中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：美國芝加哥富翁史蒂夫?福塞特5個月前在駕機出行后失蹤，這一消息立刻引起了世界關(guān)注。作為上百項官方世界紀(jì)錄的創(chuàng)造者和冒險界的“世界級明星”，福塞特幾乎是“破紀(jì)錄”的代名詞。在此前的無數(shù)次冒險中，他曾多次與死神擦肩而過，不過，這一次他沒能再次化險為夷。美國伊利諾伊州法院2月15日宣布，認定福塞特死亡。

***5個月搜救未果

法官杰弗里?馬拉克當(dāng)天聽取了福塞特妻子佩奇、一名好友和參與營救行動的專家的證詞，隨后做出了判決稱：證據(jù)充分，福塞特已經(jīng)死亡。去年11月26日，佩奇向州法院提出申請，要求認定丈夫在法律上已經(jīng)死亡，以便解決家庭的財產(chǎn)問題。不過，佩奇表示自己不想占有丈夫的資產(chǎn)，她此舉的目的就是希望能在履行遺囑后，拿出錢去鼓勵那些勇于挑戰(zhàn)人類極限的冒險后繼者。根據(jù)法庭材料，福塞特名下的動產(chǎn)和不動產(chǎn)加起來，資產(chǎn)已經(jīng)超過1億美元。

據(jù)西方媒體報道，63歲的福塞特2007年9月3日上午8時45分獨自駕駛一架“貝蘭卡”單引擎飛機，從內(nèi)華達州西部里諾市東南110公里的一個農(nóng)場的私人飛機跑道上起飛。這家農(nóng)場為旅館業(yè)大亨巴倫-希爾頓所有，是航空冒險家周末聚會的天堂。福塞特原定中午返回，但一直不見蹤影，他的朋友在第二天向警方報告了他的失蹤。

聯(lián)邦航空局發(fā)言人隨后表示，搜救隊伍在福塞特起飛機場附近地區(qū)進行了大范圍搜索，但沒有取得什么進展，因為福塞特沒有將他的飛行計劃向航空部門上報備案，因此搜救只能同時沿著幾個方向展開。民航巡邏隊隊長西恩辛婭?瑞恩少校稱，除了地面人員外，他們出動了14架飛機，在7500平方英里的范圍內(nèi)進行拉網(wǎng)式搜尋，其中農(nóng)場附近的600平方英里是重點，但在接下來的5個月內(nèi)，搜救沒有任何結(jié)果。

英國億萬富翁理查德?布蘭森曾對自己的這位摯友大加贊賞說：“福塞特的生活非常充實，他沒有浪費自己的每一分鐘，他所作的一切，雖然有風(fēng)險，但都在他的掌控之內(nèi)。” 但是布蘭森沒能如愿，福塞特最終還是被宣布死亡。

***冒險的本能

1944年4月22日，福塞特出生于美國田納西州。盡管由于父母的不幸早逝，他的童年多少有點黯淡，但他們?nèi)匀唤o福塞特留下了一生都難以磨滅的影響。福塞特說：“我想大概在父親讓我加入童子軍的時候，我的冒險故事就開場了。”

從斯坦福大學(xué)畢業(yè)后，福塞特順利融入了芝加哥的金融圈。從一個小小的股票經(jīng)紀(jì)人起步，慢慢做大到銀行投資商，最后他再以過億的財富累積完成了自己的“大富翁修煉”。

福塞特說：“我認為，冒險就是為了享受成功后的滿足感。只要能做些超越別人的事，我總是會覺得很激動、很興奮。”無論是退休前還是退休后，冒險活動都在他的生活中占據(jù)了一大塊，區(qū)別的只是，職場賦閑后的他更能肆無忌憚地投身其中。無關(guān)體育精神，無關(guān)慈善激勵，福塞特說自己的冒險就是對滿足感的純粹迷戀，所以，哪怕曾被人諷刺為“富人的奢侈消遣”，他也毫不在意。

當(dāng)然，作為一個成功的商界精英，福塞特也有一套與眾不同的行動原則，比如他會將商場上規(guī)避風(fēng)險的技能運用到冒險計劃中。單人熱氣球飛行，那曾是讓福塞特最感挫折的一項冒險，直到第六次嘗試才總算大功告成。而在那背后自然少不了專業(yè)團隊的支持，具體說來那就是一支由12人組成的技術(shù)后援團，其中包括氣象專家、公關(guān)專員、空中交通監(jiān)測員和氣球膨脹指揮官。

除了飛行和航海，福塞特還登上過六個大洲的最高峰，游泳穿越英吉利海峽，參加鐵人三項賽、勒芒24小時耐力賽和1770公里狗拉雪橇的比賽。

（歐葉）

***相關(guān)鏈接：福塞特冒險戰(zhàn)績赫赫

福塞特曾經(jīng)說：“冒險是我生命的一個組成部分，我可以從中感受到無窮無盡的樂趣，我希望在我有限的生命里，盡量多地完成對極限的挑戰(zhàn)，這將是我一生最大的理想和榮譽。”在過去的十多年中，福塞特創(chuàng)下了上百項官方世界紀(jì)錄，其中半數(shù)以上都尚未被人打破。

?2006年2月，他駕駛“環(huán)球飛行者”號飛機在英國南部安全降落，3天多時間里環(huán)球飛行約4.25萬公里，創(chuàng)造了不間斷飛行最遠距離的世界新紀(jì)錄。

?2005年7月，他和飛行伙伴馬克-布雷赫茲駕駛木頭飛機成功穿越大西洋，再現(xiàn)了1919年英國飛行先驅(qū)約翰?埃爾庫克和阿瑟?布朗首次完成人類不間斷飛越大西洋的壯舉。

?2005年3月，福塞特成為世界上駕駛單人飛機進行不間斷環(huán)球飛行的第一人，用時67小時2分38秒，飛行距離36800公里。

?2004年10月，福塞特在位于瑞士邊境的康士坦茨湖上進行了一場兩個多小時的精彩“極速”表演。他駕駛一艘75米長的新型齊柏林硬式飛艇，以111.8公里的時速打破了2000年1月由兩名英國人創(chuàng)造的時速92.8公里的紀(jì)錄。

?2004年4月，福塞特以駕船環(huán)游世界慶祝自己60歲生日，創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄。他駕駛一艘長38米的雙體船，只花了58天9小時32分鐘就完成了環(huán)游世界之旅，把法國人在2002年創(chuàng)造的世界紀(jì)錄提前了6天。

?2002年7月，福塞特駕駛著自己的“獨立精神號”熱氣球在15天內(nèi)掠過了澳大利亞、南美、太平洋、印度洋和大西洋，行程達2萬多公里，創(chuàng)造了世界熱氣球飛行的最長時間紀(jì)錄，他也因此成為世界上獨自完成熱氣球不間斷環(huán)球飛行的第一人。