衛星拍攝到的機場地圖（右下方為飛機墜毀地點）

*** 兩國也有不和諧聲

正所謂“冰凍三尺非一日之寒”，俄波兩國關系的改善或許不會很順利，在兩國官方均表現出了極大善意的同時，兩國國內也傳出了不和諧的聲音。

12日，與卡欽斯基同屬波蘭法律與公正黨的議員戈爾斯基指責說，俄羅斯方面很可能是故意不想讓卡欽斯基的專機降落，因此卡欽斯基的遇難是由俄方間接引起的。

戈爾斯基說：“有報道說專機曾先后四次接近了機場，但俄方均拒絕讓其降落，他們想讓飛機在別處降落從而把卡欽斯基送到莫斯科或明斯克，他們為此給出了多種理由，比如機場上空有大霧、導航系統正在檢修無法使用、機場跑道過短等，但這些理由都是不充分的。”

戈爾斯基斷定說，俄方不讓飛機降落的真正原因是他們不想讓卡欽斯基出席在俄斯摩棱斯克舉行的“卡廷事件”紀念儀式，因為卡欽斯基此行注定會讓普京數天前主持的類似活動顯得“黯然無光”；此外，俄方或許還擔心卡欽斯基會在出席活動時公開批評俄羅斯人犯下的歷史錯誤。

與此同時，也有俄羅斯議員指責說，普京出席“卡廷事件”紀念儀式并向波蘭道歉是不對的，“卡廷事件”是納粹德國而不是蘇聯制造的，普京的一系列舉動讓俄羅斯在國際上“蒙羞”并且處于更加被動與孤立的境地。

*** 心理壓力或導致墜機

俄羅斯航空專家季莫什金12日在分析墜機原因時表示：“機組人員很可能是受到了‘貴賓乘客綜合征’的影響。我確信機長在接到了地面指揮人員發出的改降他處的建議以后，一定會將這一情況向總統進行匯報，但不知出于什么原因，他接到的命令是堅持降落。”

季莫什金還說，2008年8月，曾有一名機長因沒有執行卡欽斯基強行降落的指令而差點被開除。當時，卡欽斯基甚至沖到駕駛室對機長大發雷霆，而此次失事飛機上的機長肯定清楚卡欽斯基的壞脾氣。

“試想一下，如果你是那位機長，恐懼和羞辱——飛行員一般會認為被迫改降他處是一種職業上的羞辱——所有這一切可能最終導致他選擇了鋌而走險。我自己曾經也是一名飛行員，我很清楚這一點，”季莫什金說。

在此之前，事發機場一名高級地面指揮員在接受采訪時也說，當時的飛行員之所以選擇在條件不具備的情況下強行降落一定是承受了很大的“外來壓力”。

波蘭調查人員也表示，他們將努力查清專機上的其他人員是否對機組人員發出了硬性指示并最終影響了機長的決定。

截至目前，機組人員與機場地面指揮人員之間的對話錄音以及失事飛機黑匣子記錄的飛行數據仍未被公開。

（來源：中國日報網 柳洪杰 編輯：劉純萍）