調(diào)查人員在墜機(jī)現(xiàn)場勘察（資料圖片）

卡欽斯基專機(jī)殘?。ㄙY料圖片）

該委員會技術(shù)小組負(fù)責(zé)人莫羅佐夫表示，卡欽斯基的專機(jī)在試圖降落于俄羅斯西部城市斯摩棱斯克之前，機(jī)場人員曾數(shù)次警告稱由于能見度太低不可強(qiáng)行著陸。

“斯摩棱斯克機(jī)場的空管人員曾兩次警告說，由于當(dāng)時機(jī)場有大霧，能見度僅為400米，這種情況是不適合讓飛機(jī)降落的，”莫羅佐夫說。

此外，在專機(jī)墜毀之前16分鐘和4分鐘時，當(dāng)天早些時候在斯摩棱斯克機(jī)場降落的另一架波蘭飛機(jī)機(jī)組人員也曾兩次向卡欽斯基的專機(jī)發(fā)出過警告。

阿諾蒂娜還排除了卡欽斯基專機(jī)遭遇恐怖襲擊和機(jī)械故障的可能?！罢{(diào)查顯示，專機(jī)并未遭到恐怖襲擊，機(jī)上也未發(fā)生爆炸、起火或機(jī)械故障，發(fā)動機(jī)是在跌落地面后才停止運(yùn)轉(zhuǎn)的，”阿諾蒂娜說。

今年4月10日，卡欽斯基的專機(jī)在俄羅斯斯摩棱斯克機(jī)場附近墜毀，造成包括卡欽斯基夫人和數(shù)十名波蘭軍政高官在內(nèi)的96人遇難。此后，波蘭和俄羅斯組成跨國調(diào)查委員會對墜機(jī)原因等細(xì)節(jié)展開了調(diào)查，波蘭軍方也展開了獨(dú)立調(diào)查。

（來源：中國日報(bào)網(wǎng) 柳洪杰 編輯：李卉）