前南斯拉夫的“燕子”教練機的原型機于1985年首飛，但由于首飛兩周后的墜毀事故和生產工廠在1999年被北約空軍摧毀，導致該機的發展被延誤了很長時間。直到今年的2月5日，塞爾維亞空軍才裝備了15架改進的“燕子”3教練機。該機裝有一臺功率225千瓦的發動機，重1150千克。

    對于初級學員教學，一些國家的空軍比較傾向于使用美國的輕型運動飛機。根據2004年的新規范，輕型運動飛機是指雙座、最大重量不超過600千克、最大速度220千米/時、失速速度不大于83千米/時的固定翼單發飛機。目前輕型運動飛機的數量要超過100種，單機價格在10萬美元左右。

    塞斯納162飛機是輕型運動飛機中的新銳，于2008年5月首飛，裝有一臺功率75千瓦的發動機，重量599千克，單機價格11.15萬美元。塞斯納162由塞斯納公司的合作伙伴中航工業沈陽飛機工業集團公司（沈飛）負責生產，沈飛制造的首架飛機于9月17日首飛成功。