中國日報(bào)網(wǎng)站消息：所謂“老爺車”，是指早期使用過的現(xiàn)在仍可工作的老式汽車。老爺車一詞最早出現(xiàn)在1973年英國一本《名車與老爺車》雜志上，很快得到各國汽車界人士的認(rèn)可,并興起老爺車收藏?zé)幔�因�(yàn)槊恳惠v老爺車都滿載著沉甸甸的歷史。

在北京頤和園內(nèi)，陳列著一輛古老的汽車，車的主人是慈禧太后。慈禧當(dāng)年喜歡游覽，經(jīng)常乘坐她的豪華大轎和馬車去頤和園、西山、八達(dá)嶺等景區(qū)游玩。1901年，袁世凱為了討好慈禧，用重金購進(jìn)一輛小轎車送給了慈禧太后。此車設(shè)計(jì)新穎、工藝精湛。慈禧一生享盡了富貴，卻從沒有見過這種先進(jìn)的洋玩藝兒，看后心中大喜。

可是她第一次乘坐汽車去頤和園游覽時(shí)，汽車駛出紫禁城后她發(fā)現(xiàn)，司機(jī)孫富齡不僅坐著，而且還坐在自己前面。這還了得，有失自己尊嚴(yán)，立即責(zé)令他跪著開車。慈禧的話誰敢不從？司機(jī)只好跪著駕駛，但手不能代替腳踩油門和剎車，路上險(xiǎn)些釀成驚天大禍。無奈，慈禧被人攙扶下車，中途又換上她的十六抬大轎。后來，此車作為皇宮遺物在紫禁城閑置起來，辛亥革命后，又從紫禁城移到頤和園至今。經(jīng)專家鑒定，這是我國進(jìn)口的第一輛汽車，到今年整整100年，成為一輛世界罕見的老爺車，受到世人矚目。

在宋慶齡故居，人們可觀賞到原國家名譽(yù)主席宋慶齡生前乘坐的一輛吉斯老爺車，它是建國初期前蘇聯(lián)國家領(lǐng)導(dǎo)人斯大林贈送給宋慶齡的。此車車體龐大，雍容華貴，伴隨宋慶齡度過了22個(gè)春秋。1972年，周總理將一輛洋溢著時(shí)代風(fēng)采和民族風(fēng)格的國產(chǎn)紅旗CA－772型高級轎車送給了宋慶齡，從此替代了老式吉斯車。

宋慶齡逝世后，吉斯車交給了國務(wù)院管理局保管。1996年，為紀(jì)念孫中山誕辰130周年和中華人民共和國名譽(yù)主席宋慶齡逝世15周年，經(jīng)宋慶齡故居管理處申請，國務(wù)院管理局又將這輛吉斯老爺車交還給宋慶齡故居陳列館供游人參觀。50多年前，吉斯車與林肯、奔馳、寶馬一樣，為國家元首座騎。但與世界名車不同的是吉斯車從未作為商品車上市出售，僅少量生產(chǎn)，因此成為老爺車收藏的珍品。

南京市東郊美齡宮里收藏著一輛豪華氣派、光可鑒人的老爺車。車頭上有一個(gè)金光閃閃的飛機(jī)標(biāo)識，藍(lán)色車牌的車號為“軍00385”，這是美國通用汽車公司早年生產(chǎn)的別克牌轎車，是當(dāng)年蔣介石和宋美齡的專車。由于早期出廠的汽車剩下僅此一輛，又具重要的歷史價(jià)值和收藏價(jià)值，令中外汽車界人士和收藏者趨之若鶩。通用汽車公司曾派人到南京商談，提出用2輛價(jià)值200多萬元的新款豪華別克換回這輛老爺車，被我方謝絕。

河北省承德市老爺車協(xié)會的雒文有收藏著4輛古樸典雅的老式汽車，是我國目前收藏老爺車最多的私人收藏者，其中有一輛是我國一汽生產(chǎn)的第一代紅旗車，至今已有40多年的歷史。雒文有在一個(gè)偶然的機(jī)會發(fā)現(xiàn)了這輛車，如獲至寶，經(jīng)過精心維修后恢復(fù)了它當(dāng)年的風(fēng)采，后來經(jīng)過專家鑒定才知道此車是聶榮臻元帥的座騎，后流入民間。1998年5月25日，國際老爺車協(xié)會首次在我國舉辦“98路易威登大連——北京國際老爺車?yán)�力賽”，雒文有作為我國惟一的一名車手�?bào)名參賽，經(jīng)國際汽車聯(lián)合會、國際老爺車協(xié)會對雒文有參賽的紅旗老爺車進(jìn)行技術(shù)考察和鑒定，確認(rèn)符合老爺車?yán)�力賽最后一組級別，批準(zhǔn)他參加了國際老爺車?yán)�力大賽。從大連出發(fā)時(shí)，雒文有打著一面“中國人駕中國車”的紅旗在濱城轉(zhuǎn)了一圈，然后威風(fēng)凜凜地駛向北京。經(jīng)過長途跋涉激烈角逐，紅旗老爺車經(jīng)受了考驗(yàn)，安全順利地抵達(dá)北京，在50輛世界各國老爺車比賽高手中榮獲第9名。

1999年1月，國際老爺車協(xié)會向雒文有頒發(fā)了老爺車資格證書，成為我國惟一擁有國際老爺車資格證書的收藏者。（來源： 中國老爺車網(wǎng)）