月球漫游車的一種方案
中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：美國航空航天局（NASA）在月球上建設(shè)前哨基地的藍圖正在顯露雛形。該局的月球體系團隊一直在努力工作，研究居住設(shè)施、漫游車和宇航服的各種方案。NASA將在2020年前利用現(xiàn)已開始研制的“戰(zhàn)神”火箭和“奧利安”飛船派宇航員重返月球。宇航員將建立一座月球前哨基地，在那里開展科學研究，并試驗對火星和其它目的地可能開展的探測活動所需的技術(shù)和方法。這座前哨基地有可能建在月球南極稱為“沙克爾頓月坑”的地方。
不過，雖然沙克爾頓月坑對NASA科學家和工程技術(shù)人員來說很有誘惑力，但他們并不希望因此而被束縛住手腳。為取得最大的靈活性，NASA正在設(shè)計可在月球上多個地點工作的設(shè)備。定于2008年10月發(fā)射的“月球偵察軌道器”所得到的數(shù)據(jù)就有可能使該局找到另一處最適合建設(shè)該前哨基地的地點。
登上月球的宇航員首先需要有能生活的地方。NASA官員此前曾打算讓宇航員們攜帶一些小型組件登月，并在現(xiàn)場將它們組裝起來。但月球體系團隊發(fā)現(xiàn)，利用貨運著陸器提前把大型艙段送到月球上將有助于更快地建設(shè)和運行該前哨基地。該團隊還在探討采用移動式居住艙的可能性。在這一設(shè)想下，前哨基地的一個艙段將能根據(jù)任務(wù)的需要轉(zhuǎn)移到月球上的其它位置。
NASA還在考慮采用小型增壓漫游車，而這可能是在月球上有效地開展工作的關(guān)鍵之舉。根據(jù)工程技術(shù)人員的設(shè)想，這些漫游車將成對出行，每輛車上乘兩名宇航員。漫游車可行駛到距前哨基地將近200公里的地方，開展科學探測或其它活動。若其中一輛漫游車出現(xiàn)機械問題，宇航員可改乘另一輛漫游車返回基地。
由于增壓漫游車具備所謂的“便裝環(huán)境”，車內(nèi)的宇航員將無需特殊著裝。宇航服將安裝在漫游車外部。NASA的探月設(shè)計師們稱這些宇航服為“步入式”宇航服，因為宇航員可從漫游車內(nèi)直接爬入這些宇航服以開始進行月面行走。NASA還在針對下一代宇航服從工業(yè)界中招標，并希望能在2008年年中之前選定一家承包商。
NASA將用今后幾個月的時間向可能的合作伙伴（包括航空航天科研部門、工業(yè)界和國外各航天局）通報月球體系團隊的工作情況，以期收集到有價值的反饋信息，從而幫助該局進一步細化該月球前哨基地的規(guī)劃。該局的目標是在2012年前最終確定相關(guān)規(guī)劃，以便能在2020年前踏足月球。（來源：中國探月網(wǎng)10月9日報道 編輯：肖亭）
