韓亞飛機(jī)失事后90秒內(nèi)未疏散乘客

墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦安全官員7月11日稱，韓亞航空公司航班失事后，飛行員最初告訴機(jī)上乘客不要疏散。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）主席赫斯曼在洛杉磯的新聞發(fā)布會(huì)上稱，韓亞航空公司214航班停下后，空乘人員急問(wèn)飛行員怎么辦，飛行員答復(fù)先不要啟動(dòng)疏散程序，告訴乘客呆在座位上。直到飛機(jī)失事90秒后，一名乘務(wù)員看見(jiàn)飛機(jī)外部著火，這才通知疏散人群。安全條例要求在90秒內(nèi)疏散機(jī)上乘客。

赫斯曼稱，飛機(jī)撞上防波堤后，尾部脫落，機(jī)上3名空乘人員及其座椅被甩出機(jī)艙。另兩名空服人員則在2個(gè)逃生滑梯在機(jī)艙內(nèi)充氣張開(kāi)時(shí)被擠壓在機(jī)艙內(nèi)。

她表示，將調(diào)查為什么要這么長(zhǎng)時(shí)間才開(kāi)始疏散乘客，以及什么導(dǎo)致逃生滑梯過(guò)早充氣膨脹。

赫斯曼稱，根據(jù)對(duì)機(jī)上12名乘務(wù)員其中6人的采訪，機(jī)艙內(nèi)起初并未著火，在疏散過(guò)程中火勢(shì)突然在艙內(nèi)出現(xiàn)。盡管應(yīng)急人員已開(kāi)始到達(dá)，但乘務(wù)員依然在奮力用滅火器滅火。