頭條國際 國際快訊 軍事臺海 精彩圖片
國際博覽 奇聞奇觀 科學(xué)探索 歷史揭秘
國際財經(jīng) 中國經(jīng)濟 消費旅游 能源在線
外交講壇 獨家策劃 風(fēng)云對話 中日論壇
評論 特稿 新聞匯總 海外看中國 E-Weekly在印度首都新德里，11月上旬PM2.5的日平均濃度達(dá)到每立方米400微克，為世界衛(wèi)生組織（WHO）環(huán)境基準(zhǔn)的16倍，創(chuàng)今年最糟糕水平。
去年的平均值為143微克。據(jù)稱今年將惡化至180微克。去年美國耶魯大學(xué)等以世界132個國家為對象實施的大氣污染調(diào)查顯示，印度排在最末位，中國排在第128位。
環(huán)境保護(hù)團體、印度科學(xué)環(huán)境中心事務(wù)局長羅伊超德利（音）稱：“中國大氣污染的主要原因是火力發(fā)電站大量采用煤炭，但印度的主要污染源則是汽車尾氣。”
一部分印度地方政府已經(jīng)采取將巴士等公共交通的燃料改為壓縮天然氣（CNG）或加快地鐵建設(shè)等舉措。但是，中央政府仍未采取積極對策，要求加強環(huán)保規(guī)定、呼吁政府采取行動的呼聲正在高漲。
據(jù)美國的調(diào)查顯示，印度大氣污染導(dǎo)致的疾病引起的年死亡人數(shù)在2010年達(dá)到62萬人，高達(dá)2000年的6倍。
（來源：中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯：劉世東）
