26日，記者從福建省交通運輸廳獲悉，福建省積極推進運輸節能減排工作，引導運輸企業在福州、廈門投放天然氣公交車。

據了解，2009年底，閩運總公司率先在連江投放39臺LNG公交車，并從2010年開始在福州城區陸續投放LNG公交車。

截至目前，閩運在福州城區及連江縣總計投放LNG公交車210輛。

該公司計劃年內在福州城區再投放LNG公交車300輛；到2015年，公司所屬LNG公交車總量將達到1000輛。

在福州城區推廣使用LNG公交車的同時，閩運還計劃推動城鄉短途、城際客運車輛的油改氣項目。

今年下半年起，以連江為試點，在連江至福州道路客運線路上試用LNG客車；在試點成功的基礎上，向福州通往八縣（市）以及周邊地區的道路客運線路推廣。

該公司規劃，到2015年，投入資金2.4億元，投放600輛LNG道路客運車輛。按照目前市場燃油價格初步計算，屆時每年可節約燃料成本約2000萬元。

同時閩運總公司將逐步推進加氣站建設。2009年，其與福建中閩物流有限公司合作組建了福建閩能燃氣有限公司，開展LNG（CNG、LCNG）加氣站網點建設、加氣站經營、燃油汽車改造、替代能源研究及開發利用。

目前，該公司已在福州城區建成2座LNG加氣科技示范站，在連江縣城區建成1座加氣站，開展LNG車加氣業務，并購進2臺移動式加氣車；年內規劃建設閩運新南站、新西站、福州金山浦上公交總站等3個加氣站；“十二五”期間規劃在福州城區及八縣（市）建設加氣站60個。

LNG（液化天然氣）、CNG（壓縮天然氣）屬于清潔型能源。

與傳統燃油車相比，LNG車輛一氧化碳排放減少97%，碳氫化合物排放減少72%，氮氧化合物排放減少80%，二氧化碳排放減少24%，二氧化硫排放減少90%，汽車噪聲減少40%，苯、鉛粉塵排放減少100%，屬于真正的“綠色車輛”。

而且，LNG、CNG價格相對低廉，我省氣源供應穩定。目前福建省已和印度尼西亞相關機構簽訂長達25年的一期天然氣供應合約，對方每年將向我省供應260萬噸天然氣，可以保證氣源和價格的穩定。

來源：福州新聞網  編輯：唐智