航道整治

一期工程5月已啟動(dòng)

北港航道壩群建筑經(jīng)多年河水沖刷與浸泡，多數(shù)壩體主體結(jié)構(gòu)較為完整，局部有不同程度的沉降和損壞及人為的破壞，部分壩體坍塌，石塊散亂，不僅降低其河道的功能，與整個(gè)北港景觀也顯得格格不入，影響了閩江北港河道的美觀。

據(jù)悉，閩江北港淮安至馬尾段有丁壩及順壩共46座航道整治建筑物，其中，丁壩39座，順壩7座。根據(jù)安排，今年重點(diǎn)推進(jìn)濱江兩岸區(qū)域發(fā)展較成熟的洪山橋至魁岐大橋段整治建筑物維護(hù)改造。

福州市港口管理局副局長(zhǎng)許傳新表示，結(jié)合丁順壩所在水域的自然條件、需求狀況，將選擇二橋泛船浦教堂段、三橋東側(cè)段、會(huì)展島段3處作為丁順壩結(jié)合游艇泊位改造的試點(diǎn)水域。其中，會(huì)展島段施工單位已于5月17日進(jìn)場(chǎng)，先進(jìn)行游艇俱樂(lè)部口門(mén)施工，以滿足游艇進(jìn)出口游艇航行安全要求，清除塌落丁壩，維護(hù)順壩，美化閩江。通過(guò)試驗(yàn)段實(shí)施后，將結(jié)合效果進(jìn)一步全面推廣使用。