地鐵1號線管線遷改割接也全面提速，目前已有7個站點(diǎn)基本完成管遷工作。據(jù)福州市地鐵公司介紹，由于建設(shè)工期較長，對沿線居民生產(chǎn)、生活造成一定影響，為最大限度減少對居民出行的影響，需分期分批進(jìn)行地下管線遷改和交通疏解工作。

目前，福州1號線全線除清涼山停車場、新店車輛基地、火車站站未進(jìn)場進(jìn)行管線遷改和便道施工外，其余17個站點(diǎn)均已進(jìn)場施工。近期以來，各管線權(quán)屬單位積極配合，特別是電力、通訊和部隊(duì)相關(guān)單位，大大加快了割接速度，管線遷改工作有了較大突破。目前，斗門、東街口、上藤、排下、黃山、三角埕、葫蘆陣這7個站點(diǎn)已基本完成管線遷改，南門兜、樹兜等站點(diǎn)正在進(jìn)行管線割接和便道收尾工作。

遇問題可撥88110033反映

據(jù)統(tǒng)計(jì)，福州地鐵1號線象峰、羅漢山、東街口、南門兜、上藤、白湖亭、葫蘆陣、三角埕、排下、城門、火車南站東西延伸段11個站點(diǎn)已經(jīng)圍擋進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)建設(shè)。受拆遷和管線遷改影響，除白湖亭站和火車南站外，其余站點(diǎn)都在緊張地進(jìn)行局部交叉施工。近期，東街口站、南門兜站有較大突破。東街口站于10月28日實(shí)施了一期第二階段圍擋。目前，東街口站、南門兜站正在進(jìn)行車站局部主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。上藤站過江段區(qū)間豎井及礦山法施工區(qū)間已進(jìn)場開工建設(shè)。下一步，全線剩余9個站點(diǎn)也將陸續(xù)圍擋。

為加快地鐵建設(shè)進(jìn)度，福州市地鐵工程建設(shè)指揮部和市地鐵公司希望全線涉遷單位和廣大福州市民能積極配合各區(qū)的征地拆遷工作，盡早簽訂協(xié)議，他們將依據(jù)法律法規(guī)盡最大努力爭取惠民政策，最大限度地保護(hù)被拆遷單位和個人的權(quán)益。同時，他們呼吁各產(chǎn)權(quán)單位能積極配合管線遷改，盡早進(jìn)場遷改或割接，為大范圍施工提供作業(yè)面。目前，地鐵建設(shè)施工為24小時不間斷施工，就地鐵建設(shè)給福州市民帶來的不便，福州市地鐵公司希望市民給予支持。福州市民若在地鐵建設(shè)中遇到相關(guān)問題，可撥打市地鐵公司24小時值班電話88110033進(jìn)行反映溝通。

來源：福州新聞網(wǎng) 編輯：王靜靜