中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：英文《中國日?qǐng)?bào)》3月5日?qǐng)?bào)道：全國政協(xié)代表、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書記兼副院長梁小虹4日透露，目前我國正在論證用于登月的重運(yùn)載火箭。

重運(yùn)載火箭指具有三千噸以上推力的火箭，目前的大運(yùn)載火箭長征五號(hào)的推力僅為一千噸。

據(jù)介紹，長征五號(hào)火箭將具備1噸至25噸的有效載荷送入近地軌道、將２噸至14噸的有效載荷送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道的能力。但是，未來的重運(yùn)載火箭的有效載荷目前還在論證當(dāng)中，梁小虹說。

“發(fā)展重運(yùn)載火箭是為了適應(yīng)我們的發(fā)展，是未來發(fā)展的需要。對(duì)于大運(yùn)載火箭完不成的任務(wù)，需要重運(yùn)載火箭，”他說。

目前，由中國工程院牽頭組織，正在對(duì)登月進(jìn)行科學(xué)論證，其結(jié)論將提交國家做出決定，不過目前仍沒有關(guān)于登月的時(shí)間表，全國政協(xié)委員、載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志稱。

 長征五號(hào)、六號(hào)、七號(hào)取代現(xiàn)有火箭

梁小虹代表表示，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院去年完成了對(duì)火箭型譜的重新論證。未來，長征五號(hào)、六號(hào)、七號(hào)將能覆蓋現(xiàn)有火箭的所有功能，并且組合化、系列化、通用化。

他介紹說，長征六號(hào)是小運(yùn)載火箭，長征七號(hào)是中運(yùn)載火箭，并且長征七號(hào)已經(jīng)立項(xiàng)。

“目前長征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)一共有十二種型號(hào)。型號(hào)太多，不適合產(chǎn)業(yè)化和組合化的要求，而且這樣的模式也不會(huì)提高經(jīng)濟(jì)效益，”他說。

未來的長征五號(hào)、六號(hào)、七號(hào)將會(huì)取代現(xiàn)有的火箭，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和組合化，他說。

 天津新一代運(yùn)載火箭基地一期今年底完成建設(shè)

梁小虹同時(shí)還透露，位于天津?yàn)I海新區(qū)的新一代運(yùn)載火箭基地，去年已完成１０萬平米的建設(shè)，同時(shí)有１０萬平米開工。目前，基地的總裝廠房、焊接廠房、鉚接廠房、材料廠房、信息化中心等均已開始建設(shè)。

“去年完成１５億元的投資，今年將進(jìn)一步加大投資。預(yù)計(jì)一期２０萬平米能在今年底前完成，并2011年投入生產(chǎn)，保證長征五號(hào)的首飛和年生產(chǎn)兩發(fā)長征五號(hào)的能力，”他說。

該基地二期將建設(shè)30萬平米，投資30億元，而最終的目標(biāo)將是“100億的投資，一百萬平米的產(chǎn)業(yè)化能力，形成年產(chǎn)十二發(fā)長征五號(hào)當(dāng)量的能力，”他表示。

英文原文請(qǐng)見：http://m.szjzcy.com/cndy/2010-03/05/content_9540258.htm。特別說明：因中英文寫作風(fēng)格不同，中文稿件與英文原文不完全對(duì)應(yīng)。 (中國日?qǐng)?bào)記者   忻鼎鼎   編輯   潘忠明)