中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：英文《中國(guó)日?qǐng)?bào)》4月1日?qǐng)?bào)道：由于自4月1日起白天停車(chē)費(fèi)將上漲，上班族開(kāi)始考慮改選乘公共交通上下班。根據(jù)北京發(fā)改委發(fā)布的通知，四環(huán)以?xún)?nèi)13處中心商業(yè)區(qū)的地面停車(chē)費(fèi)最高漲至10塊錢(qián)一小時(shí)，地下停車(chē)場(chǎng)則漲至6塊一小時(shí)。

“我們樓的停車(chē)費(fèi)漲了5倍。”銷(xiāo)售經(jīng)理郇先生說(shuō)到，他所在的辦公樓華貿(mào)中心已經(jīng)提早采取了行動(dòng)。“在春節(jié)前還是2塊錢(qián)一小時(shí)，二月底就漲到了10塊錢(qián)一小時(shí)！如果一天停10個(gè)小時(shí)，那一個(gè)月就是3000多塊錢(qián)，太貴了。”他說(shuō)道。

“漲價(jià)以后我就把我的車(chē)停到四環(huán)外的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，然后再坐一站地的公交到公司。你要知道做銷(xiāo)售的經(jīng)常得用車(chē)。”他解釋道。“我有些做行政的同事已經(jīng)改乘地鐵了；住得太遠(yuǎn)的就開(kāi)車(chē)到地鐵站，把車(chē)停在那里再換乘地鐵。”

“我們公司的地下停車(chē)場(chǎng)從明天起將從5塊錢(qián)一小時(shí)漲到6塊錢(qián)一小時(shí)，”杜小姐所在的SK大廈也位于CBD地區(qū)。

“實(shí)際上我們這里價(jià)格漲得并不多，但是它給人心理上的影響不小。”她說(shuō)道。

“我覺(jué)得這是一個(gè)趨勢(shì)，就跟發(fā)達(dá)國(guó)家的城市一樣，汽車(chē)變得越來(lái)越便宜的同時(shí)維修保養(yǎng)費(fèi)用和停車(chē)費(fèi)用卻在上漲。”她說(shuō)她已經(jīng)在考慮以后一半的時(shí)間都坐公交上班。

根據(jù)市交通管理部門(mén)提供的信息這些漲價(jià)的區(qū)域總共有292條公交線路，5條地鐵，使得其公交覆蓋率達(dá)到百分之百。市民平均每300米就能找到一個(gè)公交車(chē)站。

交通管理部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹他們將會(huì)嚴(yán)密地關(guān)注客流，在需要之時(shí)隨時(shí)增加運(yùn)力。

上班族們也表達(dá)了他們對(duì)停車(chē)費(fèi)上漲的擔(dān)憂。

“我覺(jué)得這會(huì)有用但是對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)費(fèi)用太高了；我認(rèn)為提高油價(jià)會(huì)更有效。” 郇先生說(shuō)道，“此外，我擔(dān)心這一舉措會(huì)引發(fā)亂停車(chē)，因?yàn)檐?chē)主會(huì)想法設(shè)法找便宜的地方停車(chē)。”

“我歡迎這項(xiàng)規(guī)定，”杜小姐說(shuō)道，“但是我認(rèn)為它的作用并不會(huì)那么明顯，因?yàn)楸本┑钠?chē)擁有量實(shí)在太高了，并且它還在持續(xù)增長(zhǎng)。”交通管理局所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示至2009年底北京的汽車(chē)數(shù)量已達(dá)417萬(wàn)輛。

英文原文請(qǐng)見(jiàn)： http://m.szjzcy.com/cndy/2010-04/01/content_9672081.htm。特別說(shuō)明：因中英文寫(xiě)作風(fēng)格不同，中文稿件與英文原文不完全對(duì)應(yīng)。（中國(guó)日?qǐng)?bào)記者   黃宇麗    編輯   裴培）