中國日報網(wǎng)消息：4月17日，太倉港第1條遠洋集裝箱班輪航線太倉港－美國西岸航線，在裝滿集裝箱的“太倉龍”號悠揚的汽笛聲中開航。當日下午，隆重的首航儀式在太倉港集裝箱碼頭舉行。

江蘇省委書記梁保華對航線開辟作出批示表示祝賀。江蘇省副省長史和平，國家交通運輸部水運局局長宋德星，蘇州市市長閻立，挪威天熙箱運有限公司（TCC）行政總裁牟建濤、香港現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司行政總裁柯禮賢，挪威駐上海總領(lǐng)事諾和平、丹麥駐上海領(lǐng)事館總領(lǐng)事何麗蘭以及近700名中外貴賓出席了儀式。

蘇州市副市長、太倉港管委會主任梅正榮表示：“太倉港－美國西岸航線，是太倉港第一條遠洋集裝箱班輪航線，在太倉港建設(shè)發(fā)展史上具有劃時代的意義，對于太倉港實現(xiàn)跨越式發(fā)展，將產(chǎn)生極其重要的意義，對蘇州乃至蘇南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，將產(chǎn)生十分重要的作用。”

太倉港－美國西岸航線由挪威天熙箱運有限公司經(jīng)營，提供太倉港直航美國洛杉磯港集裝箱運輸服務(wù)，每周一班，單程航行時間14天。TCC共投入5艘船舶運行該航線，每艘運力2600－2800標箱，除“太倉龍”外，其余四艘船名分別為“圣佩德羅灣龍”、“蘇州龍”、“南京龍”和“無錫龍”。該航線委托怡和航務(wù)代理（香港）有限公司為中國地區(qū)代理，并與超過60名付貨人接觸，確保艙位充分利用。該航線以“低成本、廉運價”為市場定位，再加上太倉港良好的區(qū)位優(yōu)勢和口岸環(huán)境，因此，與周邊港口的美西航線相比，蘇州地區(qū)貨物從太倉港－美國西岸航線進出，將大大降低物流成本，提升物流速度，預(yù)計單程每標箱可節(jié)約物流成本約1000元人民幣，按該航線年進出口量計算，每年可為進出口企業(yè)節(jié)約物流成本約2億元人民幣。

該航線的推出受到了蘇州進出口企業(yè)的熱烈歡迎，首航訂艙率達75%，貨主包括江、浙、滬的50多家進出口企業(yè)。