氣候變化談判當(dāng)務(wù)之急是提高發(fā)達(dá)國家責(zé)任意識

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心常務(wù)副理事長鄭新立在接受中國日報(bào)專訪時(shí)認(rèn)為哥本哈根會議的主要分歧是采取“雙軌制”還是“單軌制”。發(fā)達(dá)國家主張雙軌合并，建立“單軌制”；發(fā)展中國家堅(jiān)持“雙軌制”，主張遵循《聯(lián)合國氣候變化框架公約》、《京都議定書》及巴厘路線圖“共同但有區(qū)別責(zé)任”的原則。“并軌”意味著拋棄《議定書》，國際氣候制度將因失去履約機(jī)制而出現(xiàn)嚴(yán)重倒退。

他說在坎昆會議上國際社會若要達(dá)成約束性協(xié)議，主要障礙仍然是采取“雙軌制”、還是“單軌制”的問題。

“現(xiàn)在當(dāng)務(wù)之急是發(fā)達(dá)國家要提高責(zé)任意識，堅(jiān)定不移地沿著“雙軌”談判軌道加速前行，就第二承諾期發(fā)達(dá)國家減排義務(wù)達(dá)成有法律約束力的協(xié)議，并盡快就哥本哈根大會達(dá)成的資金及技術(shù)轉(zhuǎn)讓等關(guān)鍵問題做出相應(yīng)制度安排，” 鄭新立說。 (中國日報(bào)記者  付敬  編輯  潘忠明)