中國(guó)日?qǐng)?bào)中國(guó)在線消息：3月11日，在水天茫茫的瓊州海峽海面上，一艘從廣東徐聞出發(fā)的大船正朝海南緩緩?fù)M(jìn)。這不是一艘普通的船，而是一艘載重能力近8000噸、有自航能力、有側(cè)向動(dòng)力定位系統(tǒng)的海底電纜敷設(shè)船。當(dāng)日凌晨，海南電網(wǎng)跨海聯(lián)網(wǎng)工程海底電纜開(kāi)始敷設(shè)，標(biāo)志著該工程進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。3根電纜預(yù)計(jì)一個(gè)多月后完成敷設(shè)，將為該工程6月底竣工投運(yùn)創(chuàng)造關(guān)鍵條件。

據(jù)介紹，該工程線路始于廣東湛江500KV港城變電站，經(jīng)130公里線路后到徐聞的南嶺終端站，再經(jīng)32公里的海底電纜到達(dá)海南省的林詩(shī)島終端站，經(jīng)14公里的線路到達(dá)澄邁福山變電站。

工程敷設(shè)的3根電纜為牛皮紙絕緣充油電纜，是目前世界上單條最長(zhǎng)距離、較大容量的超高壓海底電纜，每根全長(zhǎng)約32公里，中間沒(méi)有接頭。

由于敷設(shè)過(guò)程中不能中斷、停留，因此，隨行的警戒船必須24小時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)和警戒，以有效保證施工船舶的安全及施工作業(yè)不受外來(lái)船舶的干擾。

據(jù)了解，總投資近25億元的海南聯(lián)網(wǎng)工程為國(guó)內(nèi)第一、世界第二個(gè)超高壓、長(zhǎng)距離、較大容量的跨海電纜聯(lián)網(wǎng)工程，于2007年開(kāi)工建設(shè)，目前已經(jīng)完成投資近80%。

南方電網(wǎng)超高壓輸電公司副總經(jīng)理尚春介紹，該工程采用500千伏交流聯(lián)網(wǎng)方案，本期規(guī)模為60萬(wàn)千瓦，遠(yuǎn)期可增容至120萬(wàn)千瓦。項(xiàng)目投產(chǎn)后，南方電網(wǎng)主網(wǎng)將穿越瓊州海峽與海南電網(wǎng)在海底“牽手”，貫通瓊粵兩地電力“大動(dòng)脈”，結(jié)束海南“電力孤島”的歷史。

編輯：段若蘭 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)海南記者站、南海網(wǎng)