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石油巨頭聯手漲價托市未果 中石化率先降價促銷

2009-03-18 08:57

國家是否出手調價存爭議

兩大石油巨頭由相互競爭到聯合抬價,再到重新降價,這種反復無常讓國內成品油銷售市場出現了前所未見的混亂局面。面對這種情況,是由企業根據市場情況自主調價,還是由國家出面來穩定價格,業界卻有著不一樣的意見。

廖凱舜表示,國家下調成品油售價有幾個好處,一方面,下調成品油價格就要下調出廠價格,這樣就能夠大大緩解銷售公司目前的虧損困境。此外,國家下調零售價格,還是能夠有限地刺激成品油消費。

“目前成品油市場價格波動較大,反復無常,國家應該出面下調成品油價格來穩定市場局面?!敝惺弯N售公司人士向記者表示。

據易貿資訊統計,國內含燃油稅的汽柴油出廠價仍分別存有704元/噸和597元/噸的理論下滑空間。上述中石油人士表示,扣除燃油稅和利潤空間,此次發改委價格下調最多在每噸200-300元的區間內。

不過,該人士同時表示:“近期國際原油價格的上漲,讓發改委下調成品油價格之事又變得撲朔迷離?!?/p>

而且,中石化銷售公司相關人士向記者表示,盡管目前的市場有下調價格空間,但是在目前大的市場環境下,需求沒有上去,就算是下調對成品油的銷售也不會起到根本性作用。企業可以通過市場的情況自主調整,減少政府的干預反而更有利。國外許多國家的成品油價格都是不斷變化的。

編輯:肖亭 來源:北京商報(記者 潘建)

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