“本次報(bào)名參展的外商大部分是在國(guó)內(nèi)投資建廠的外資企業(yè)，我們對(duì)這些參展商跟國(guó)內(nèi)參展商的標(biāo)準(zhǔn)要求是一樣的。這次展會(huì)結(jié)束后，跟這些外商的交易量還是相當(dāng)不錯(cuò)的。”本次展會(huì)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)介紹。

據(jù)悉梅賽德斯奔馳制造的第一款自行車——Carbon Bike，2006年生產(chǎn)，產(chǎn)地德國(guó)，由高強(qiáng)度的碳纖維制造，僅重8.3公斤，輻條非常少（前輪16根，后輪20根），提高了乘騎動(dòng)力。這款車只限量生產(chǎn)199輛，此次展會(huì)上的編號(hào)為21，是一款稀世珍品。

展會(huì)上還有具備計(jì)速功能、裝有指南針、打氣筒、便攜式行李包的專業(yè)健身自行車，為人們戶外運(yùn)動(dòng)提供便利；碳素纖維材質(zhì)的自行車，整車重量只有5公斤，大大減輕了人們的騎行負(fù)擔(dān)；有的自行車不僅集中了20多個(gè)技術(shù)專利，甚至還加入遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)、自動(dòng)光感、LED大燈等汽車使用的技術(shù)。氫能源燃料電池、鎂合金材質(zhì)及電動(dòng)汽車更是引人眼球，新材料與新能源成為展覽亮點(diǎn)。

“我覺得印象最深的是這次展會(huì)的電動(dòng)汽車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這是一個(gè)新鮮的產(chǎn)物。不僅環(huán)保而且車的造型也都挺不錯(cuò)的，據(jù)說(shuō)充一次電能跑500公里。”來(lái)自天津開發(fā)區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)展策劃與管理專業(yè)的楊帆同學(xué)作為本次展會(huì)志愿者接受記者采訪時(shí)介紹。

此次自行車展設(shè)在天津國(guó)展中心和體育中心，面積6萬(wàn)平方米，展位2300多個(gè)，國(guó)內(nèi)外參展企業(yè)和流通商達(dá)520多家，展會(huì)規(guī)模和水平超過(guò)前八屆。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，展會(huì)期間，共吸引國(guó)內(nèi)外客商及參觀者21.5萬(wàn)人次。其中，國(guó)內(nèi)廠商達(dá)17萬(wàn)人次，外商及港澳臺(tái)商1.1萬(wàn)人次。共簽訂單和意向2.27萬(wàn)件，自行車交易量560萬(wàn)輛，其中出口225萬(wàn)輛。電動(dòng)車交易量達(dá)190萬(wàn)輛。共實(shí)現(xiàn)交易額50.8億元，其中自行車零部件交易額達(dá)7.2億元。

“有4趟班車往返于兩個(gè)場(chǎng)館之間免費(fèi)接送參觀者，我負(fù)責(zé)兩個(gè)場(chǎng)館之間的班車調(diào)度。通過(guò)我讓幾千人安全往返于兩個(gè)場(chǎng)館之間，雖然辛苦但覺得挺值得的。”楊帆介紹說(shuō)，“第一天人是最多的，一般都是專業(yè)人士的參觀。一開始有發(fā)車時(shí)間，但是由于人多，我們就改成車只要已滿馬上發(fā)車。”

以天津自行車產(chǎn)業(yè)為依托的“中國(guó)北方國(guó)際自行車展覽會(huì)”，已經(jīng)連續(xù)成功地舉辦了八屆。展會(huì)以 “交易成績(jī)突出”、“產(chǎn)業(yè)文化厚重”、“務(wù)實(shí)”等特點(diǎn)受到全國(guó)生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商熱情關(guān)注和高度評(píng)價(jià)，成為全國(guó)經(jīng)銷商每年必到的專業(yè)展會(huì)。同時(shí)也吸引了越來(lái)越多的國(guó)際買家到天津洽談，貿(mào)易。

編輯：鄧京荊 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)天津記者站 （記者 李享 王鈺）