中國日報網(wǎng)中國在線消息：7月2日11時，在位于湖北省漢川市西江鄉(xiāng)的中鐵大橋局制梁場，漢宜鐵路全線第一片重170噸、長32米的預(yù)制混凝土T梁順利架設(shè)到位。由此，漢宜鐵路上部結(jié)構(gòu)施工序幕順利拉開，全線建設(shè)進(jìn)入新階段。

架梁現(xiàn)場，西江鄉(xiāng)高亭村的村民扶老攜幼，在紅線外爭相觀看大“家伙”被架到鐵路橋上。一位村民說，活了幾十歲了，看到鐵路修到從來不通火車的江漢平原，感到既好奇又高興。

由中鐵大橋局承建的漢宜鐵路一標(biāo)是打響漢宜鐵路全線建設(shè)的頭炮，也是全線施工難度最大的標(biāo)段，工程包括蔡家灣漢江特大橋和武漢至漢川65.5公里范圍內(nèi)6818片混凝土T梁的制造、架設(shè)和橋面施工。其中漢川制梁場承擔(dān)著湖聯(lián)渠特大橋及沉湖漢江大橋504孔、2016片T梁的預(yù)制任務(wù)，包括32米T形梁1960片，24米T形梁56片。

為滿足施工生產(chǎn)需要，該場設(shè)計月生產(chǎn)能力為120（160）片，最大存梁能力為240片。自2008年底起，該梁場已按200公里時速客貨共線鐵路預(yù)制T梁規(guī)范，全力開動進(jìn)行生產(chǎn)。

目前，漢川梁場的制梁質(zhì)量已通過國家認(rèn)證，并處于可控狀態(tài)。生產(chǎn)橋梁230多片全部為優(yōu)質(zhì)梁。首片梁的架設(shè)經(jīng)檢驗十分精準(zhǔn)可靠。

編輯：鄧京荊 董淼   來源：中國日報湖北記者站（通訊員 劉家華）