11月29日，“雪龍”號(hào)在陸緣冰區(qū)域艱難前行。

船時(shí)11月29日3時(shí)左右（北京時(shí)間11月29日6時(shí)左右），“雪龍”號(hào)科考船駛抵距離南極中山站約40公里的陸緣冰區(qū)域，開始破冰前行。陸緣冰一般指位于南極大陸邊緣、與南極大陸相連的浮動(dòng)冰層。據(jù)船長沈權(quán)介紹，今年陸緣冰的冰情與往年同期相比較為嚴(yán)重，冰厚達(dá)1.6米，冰上還有大約0.6米厚的積雪，即便“雪龍”號(hào)目前借道印度站租用的俄羅斯破冰船所開辟的航道，前行也相當(dāng)困難。在行進(jìn)過程中，“雪龍”號(hào)科考船需時(shí)不時(shí)停船、倒車、再加速?zèng)_擊向前。“雪龍”號(hào)科考船計(jì)劃在南緯69度19分2秒、東經(jīng)76度19分59秒位置停船并開展中山站卸貨任務(wù)。這一位置距離中山站直線距離約10公里，“雪龍”號(hào)科考船大約需要破冰行進(jìn)16個(gè)小時(shí)才能到達(dá)這個(gè)位置。新華社記者 黃小希 攝

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