下面就大家關注的問題進行解答。

如何繞行？本次繞行綜合來講比較少，繞行時間比較短、路程比較短。主要是開、閉幕式當天，從早7時至24時，貨車在水官、清平、龍翔大道三條道路進行繞行，所以途徑上述三條道路的貨車要改道。我們已經制訂了繞行路線，開幕式當天從7時至24時，避開這三條道路，貨車需要繞行。開、閉幕式當天除外，8月4日至8月24日7時至20時，貨車可以在水官高速行駛，但經清平、龍翔大道的車輛需要繞行。因為水官道路足夠寬，但清平和龍翔大道比較窄，途徑上兩條道路的運動員班車、媒體、技術官員班車比較多，所以必須繞行。

目前途徑龍翔大道的車已經繞行北通道，實際上受影響的道路只有清平高速。我們簡單測算一下，原行經清平高速的車輛改由經過布吉關到深惠路行駛，行駛的路線和時間進一步縮短。相比其他城市來講，深圳主要考慮到作為港口城市和口岸城市，我們貨車繞行的時間比較短、距離比較短。由于貨車繞行僅在開、閉幕式兩天，所以我們盡量考慮減少貨車繞行距離，使貨車的行駛成本降低到最低限度。我們有兩條繞行路線，一條是從文錦渡往龍崗方向，原來經過清平高速走，現(xiàn)在改由沿河路、布心路、布吉路走，原來是31公里，現(xiàn)在是25公里，縮短6公里。原來由龍崗往機場方向，或者說從寶安往龍崗方向行駛的車輛，原來沿水官、清平高速走，現(xiàn)在在開、閉幕式當天要經過水官高速公路，因為要繞開水官以及南坪，主要從機荷高速走。這樣大概算了一下，繞行長度不超過20公里，大大減少對整個城市物流行業(yè)，特別是貨運行業(yè)的影響。我們繞行將給周邊的道路帶來一定的影響，同時我們的貨運替代道路上部分路段和交通壓力有一定的增長，因為繞行對布心路、布吉路、深惠路有一定的影響，目前深惠路是禁止大貨車通行的，屆時大貨車在開、閉幕式當天往龍崗方向將經過深惠路行駛。

對于繞行路線一些重要的路段和節(jié)點，交警部門將加強警衛(wèi)、維護秩序、疏導交通，主要通過VMS誘導屏和交通電臺發(fā)布信息，引導車輛行駛，確保道路交通順暢。繞行從8月4日開始。對于繞行政策制定的初衷是為了引導繞行，我們對于貨車司機因不了解繞行路線而誤入禁行區(qū)域的，我們以現(xiàn)場教育為主，如果發(fā)現(xiàn)已教育后再次違反的，或者不聽從民警勸阻，強行闖入禁區(qū)的，我們一律予以處罰。本次大運會貨車繞行，無論是時間、路線、距離都比其他城市大大縮短，對群眾和貨運行業(yè)不會有太大的影響。

二、關于大運專用道。為什么要設置大運專用道？大家都知道，深圳交通壓力非常大，特別在高峰期。我們要求從大運村到其他場館的時間保證一個小時到達，最遠的場館差不多近60公里，我們交通保障的標準比較高，難度比較大，因此必須對服務大運的車輛采取專門的政策，保證他們能夠順利到達各場館，所以要設置大運專用道。為此，我們對機場、口岸、駐地、場館進行了詳細的調研，對于大運交通使用頻繁的道路，包括水官、清平、濱河、北環(huán)等設置專用道。為了保證大運交通的順暢，保證大運期間城市交通的暢通，城市正常運作，包括少擾民，僅在大運期間使用頻率比較高的水官、清平、濱河、北環(huán)、新洲設置專用道，在使用比較少的道路設置連接線，分三個層面。