資料圖片：上圖為：泄漏的天然氣推動(dòng)海水形成水柱（12月19日攝）。下圖為：為防止管線爆炸，珠海有關(guān)部門在海面泄漏點(diǎn)點(diǎn)燃天然氣（12月20日攝）。新華社發(fā)

中國(guó)國(guó)家海洋局南海分局23日對(duì)外通報(bào)，監(jiān)測(cè)顯示中海油珠海管線天然氣泄漏事發(fā)地點(diǎn)附近海域海水水溫、酸堿度、溶解氧、營(yíng)養(yǎng)鹽、化學(xué)需氧量、石油類等指標(biāo)沒(méi)有發(fā)生明顯變化。到目前為止該起事故尚未對(duì)周圍海域的海水質(zhì)量產(chǎn)生明顯影響。

通報(bào)表示，據(jù)23日上午中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)對(duì)事故海域進(jìn)行的空中監(jiān)察巡視，發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)火點(diǎn)仍在燃燒，但燃燒火勢(shì)與22日相比已大大減弱，火焰高約1米，寬約2米。截至23日14時(shí)，泄漏點(diǎn)氣體還在泄漏，泄漏點(diǎn)仍有零星火苗，現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)溢油。泄漏點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，風(fēng)力5－6級(jí)，浪高1.2米，風(fēng)浪較22日有所增大，現(xiàn)場(chǎng)有輕霧。

通報(bào)表示，中海油深圳分公司持續(xù)向海管注入氮?dú)猓A(yù)計(jì)火焰可在24日凌晨熄滅。事故現(xiàn)場(chǎng)正安排挖沙船清理離泄漏點(diǎn)2公里處附近的泥沙，以方便作業(yè)船進(jìn)行作業(yè)；潛水員現(xiàn)已在泄漏點(diǎn)上游開(kāi)展摸探和開(kāi)孔點(diǎn)定位工作。

23日，國(guó)家海洋局南海分局執(zhí)法人員和監(jiān)測(cè)人員會(huì)同廣東省海洋與漁業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心以及珠海市海洋與漁業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心乘坐海監(jiān)執(zhí)法艇前往事故海域開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視監(jiān)測(cè)工作。監(jiān)測(cè)人員在距離海管泄漏點(diǎn)約200米處布設(shè)站點(diǎn)，采集海水樣品。返程時(shí)，沿途巡查近岸海域，海面干凈，未發(fā)現(xiàn)異常。

為了更好地分析此次事故對(duì)附近海域海水造成的影響，南海分局聯(lián)系相關(guān)單位，獲取該海域相關(guān)水文歷史資料，通過(guò)對(duì)比得出以下結(jié)論：事發(fā)地點(diǎn)附近海域海水水溫、酸堿度、溶解氧、營(yíng)養(yǎng)鹽、化學(xué)需氧量、石油類等指標(biāo)沒(méi)有發(fā)生明顯變化。到目前為止該起事故尚未對(duì)周圍海域的海水質(zhì)量產(chǎn)生明顯影響。

當(dāng)天南海分局執(zhí)法人員和監(jiān)測(cè)人員繼續(xù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和走訪。執(zhí)法人員根據(jù)鋪設(shè)海底電纜管道管理的有關(guān)規(guī)定，要求中海油深圳分公司應(yīng)及時(shí)將海管緊急維修的有關(guān)情況報(bào)告海洋主管部門。同時(shí)，為確保管線修復(fù)過(guò)程中不發(fā)生溢油事故，南海分局已要求中海油深圳分公司做好事故現(xiàn)場(chǎng)溢油應(yīng)急防控準(zhǔn)備。中海油深圳分公司已按照南海分局要求，調(diào)集8艘防污船在事發(fā)點(diǎn)附近待命，船上配有吸油氈、吸油欄等應(yīng)急物資，隨時(shí)可采取溢油應(yīng)急行動(dòng)。

來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：馬原