“洞察”號上使用的很多技術(shù)來自于曾于2008年成功登陸火星的“鳳凰”號火星車

據(jù)英國廣播公司8月20日報道，就在“好奇”號火星探測車安全登陸火星兩周之后，美國航空航天局（NASA）就宣布了下一個火星探測計劃，表示將于2016年發(fā)射另一個火星探測器“洞察”號，利用地震調(diào)查、大地測量和熱傳導(dǎo)等方法探測火星內(nèi)部的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。

科學(xué)家們指出，“洞察”號的探測工作幫助他們進(jìn)一步了解火星的內(nèi)部構(gòu)成。

“洞察”號項目由位于加州帕薩迪納市的NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)，其設(shè)計基本沿用了曾于2008年成功登陸火星的“鳳凰”號探測器的整體思路。

但在裝備方面，“洞察”號卻與“鳳凰”號大有不同，其上裝載的主要設(shè)備來自于法國和英國。“洞察”配備的地震設(shè)備能繪制出火星內(nèi)部巖層的分界線，它還有助于弄清楚火星內(nèi)核究竟是液體還是固體，以及進(jìn)一步說明火星表面沒有像地球一樣被分割成不同板塊的原因。

此外，“洞察”號上還安裝有來自于德國的地?zé)崃髦堤綔y儀，能夠探測出火星的地?zé)釡囟龋庾x火星冷卻之謎。

所有的這些數(shù)據(jù)都將有助于研究人員洞悉火星當(dāng)前的內(nèi)部構(gòu)造，以及億萬年來的變化。NASA科學(xué)任務(wù)委員會負(fù)責(zé)人約翰·格隆菲爾德說：“多年以來，這項技術(shù)一直受到人們的關(guān)注。比如，地震學(xué)是在我們已知的領(lǐng)域，探索地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)方法，但對于火星，我們并沒有掌握這方面的知識。”

他指出：“近30年來，該項目的首席科學(xué)家布魯斯·巴內(nèi)特一直試圖在這一方面取得突破。目前，這一項目已經(jīng)成熟，巴內(nèi)特也已經(jīng)提交了一個符合‘發(fā)現(xiàn)’計劃預(yù)算和時間表的提議。對于這種情況，我感到興奮不已。”

“發(fā)現(xiàn)”計劃由NASA于1992年開始實(shí)施，是一系列圍繞太陽系中行星、衛(wèi)星、彗星、以及小行星等小天體進(jìn)行的低成本太空探測項目。（來源：中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯：北風(fēng)）