·高海情下嚴(yán)格考核

適航性試驗(yàn)是對(duì)全艦安全航行能力并涉及作戰(zhàn)能力和生存能力的綜合考核。盡管105艦在1973年已于黃海、東海進(jìn)行過(guò)中海情試驗(yàn)，而海軍051定型工作組建議到南海進(jìn)行高海情惡劣氣象條件下的試驗(yàn)。12月28日，南海海面有個(gè)寒潮形成大風(fēng)大浪，屬7級(jí)海情，其他船只正往港岸返回，惟有導(dǎo)彈驅(qū)逐艦要去迎戰(zhàn)那難得的巨浪。到底驅(qū)逐艦?zāi)芸苟啻箫L(fēng)浪，設(shè)計(jì)者、制造者，使用者三方都不滿足設(shè)計(jì)理論計(jì)算資料和船模水池里的試驗(yàn)結(jié)果，而是要到大風(fēng)大浪中獲得實(shí)踐中的資料，做到心中有數(shù)。

導(dǎo)彈驅(qū)逐艦經(jīng)過(guò)12個(gè)小時(shí)航渡，終于來(lái)到公海中預(yù)定的大風(fēng)大浪海區(qū)。海區(qū)陣風(fēng)風(fēng)速每秒達(dá)18米，最大浪高6米多。試驗(yàn)開(kāi)始，共有20余個(gè)專案，科研人員分成15個(gè)測(cè)試觀察組，許多人一邊吐黃水血水一邊堅(jiān)守崗位。軍艦時(shí)而斜浪，時(shí)而旁浪、迎浪、順浪；一會(huì)兒慢速，一會(huì)兒中速高速，30分鐘內(nèi)出現(xiàn)球鼻艦艏出水沖擊10多次，有幾十次海水飛濺嚴(yán)重，其中多次海浪沖到駕駛臺(tái)。所有參試人員已無(wú)法站穩(wěn)，兩手緊緊抓住固定物，有些人用背包帶把身子拴在崗位上，旁邊放著鉛桶，一邊吐一邊監(jiān)測(cè)儀表記錄資料。忽然一個(gè)巨浪伴隨“咣當(dāng)”一聲巨響，艦身前段強(qiáng)烈震動(dòng)，很多艦員和科技人員大為驚駭，弄不清發(fā)生了什么事故。因?yàn)椋瑖?guó)外有一艘驅(qū)逐艦就發(fā)生過(guò)在兩個(gè)浪峰之間軍艦被抬起后中垂折斷的災(zāi)難性事故。這時(shí)，彭艦長(zhǎng)也在擔(dān)心，鄭明處長(zhǎng)鎮(zhèn)靜地對(duì)他說(shuō)：“我們堅(jiān)信艦體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮了波浪的影響，是堅(jiān)固的。你大膽操艦，繼續(xù)按規(guī)定項(xiàng)目試驗(yàn)!”果然，各部位都報(bào)告未發(fā)現(xiàn)異常，只是制錨器的銷子被浪打斷，一噸多重的錨被大浪拋上甲板。艦長(zhǎng)這才放下心來(lái)。

風(fēng)力在增大，航速在加速，兩舷和底部不斷發(fā)出強(qiáng)烈的砰擊聲，有時(shí)還傳來(lái)沉悶頻顫振，巨浪像炸彈一樣襲擊著軍艦。不少人的心又提到了嗓子眼，擔(dān)心軍艦會(huì)“解體”。彭艦長(zhǎng)問(wèn)鄭明：“怎么辦?”鄭明知道上艦的參試人員中有051艦的副總設(shè)計(jì)師，有負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)研究的副總工程師等一批可信賴的專家，他們把051艦設(shè)計(jì)得既有剛性也有彈性，還有足夠的安全系數(shù)。他們未發(fā)現(xiàn)特殊變異就是安全的，便幽默地說(shuō)：“出了事我跟你一塊進(jìn)牢房，按試驗(yàn)大綱進(jìn)行，航速要開(kāi)足!”。好！有你這句話我放心，加速!”彭艦長(zhǎng)大聲命令。

經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)拼搏，在高海情下記錄了10萬(wàn)余個(gè)資料和大量寶貴實(shí)況資料。軍艦返航靠碼頭時(shí)，兩舷油漆被風(fēng)浪沖刷得脫落，但051型國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在大風(fēng)浪中經(jīng)受了考驗(yàn)，證明它整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，動(dòng)力優(yōu)良，通信航海儀器正常。鄭明同志異常興奮，顧不上休息就向海軍首長(zhǎng)匯報(bào)。接電話的參謀長(zhǎng)楊國(guó)宇笑著說(shuō)：“好！我放心了，05l型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦不錯(cuò)嘛!”

接著，051型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦又在中海情下進(jìn)行導(dǎo)彈武器運(yùn)載系統(tǒng)精度，在40度高溫烈日下消除發(fā)射管高溫，排除雷達(dá)電磁干擾等方面一系列試驗(yàn)，順利獲得成功。